|
U ovoj rubrici reci cemo nesto vise o ispuhu
Razlog zasto pisemo o ispuhu u ovoj rubrici je taj sto se kod odabira ispuha mora voditi briga o motoru koji imate,koracima friziranja koje ste do sada izveli i svrsi u koju koristite skuter.
|
|
Malossi racing ispuh
Ovaj ispuh zahtjeva najvecu razinu "friziranja" skutera da bi ispravno funkcionirao ali ujedno daje najbolje performanse.Cijena oko 2500kn za 70ccm te 3500 kn za 180 (172 ccm).
|
|
Arrow kompress
Arrow kompress daje dobre performanse i kod "nefriziranih" skutera, s tim da se uvijek preporucuje povecanje kubikaze. Cijena 1500 kn |
|
|
Giannelli
Ima performanse slicne arrow ispuhu. Cijena 1400 kn.
|
|
|
Jolli motto
Ispuh koji se preporucuje skuterima od 125 i 180 ccm. Ovaj ispuh daje dobre performanse kod skutera vece kubikaze.
|
|
|
Ixil twin
Ovo je jedan od najljepsih ispuha, ali ga nije moguce kupiti u Hrvatskoj.
|
|
|
PM tunning Xtech
Ispuh koji prema mnogima daje najbolje performanse na gileri runner180 sp. Takoder ga nije moguce kupiti u Hrvatskoj.
|
|
|
Ovisno o svrsi skutera dijelimo ih na skutere za svakodnevnu upotrebu, za duza putovanja i racing skutere. Kod skutera za svakodnevnu upotebu trebamo koristiti ispuh koji nije previse glasan i koji ne povecava potrosnju goriva.Kod skutera namjenjenih duzim putovanjima ne preporuca se mjenjanje originalnog ispuha nego koristenje ispuha slicnog originalnom. Kod racing skutera se, naravno, preporucuje se ispuh koji daje najbolje performanse, ne uzimajuci u obzir potrosnju i buku koju stvara. Pri tome moramo paziti na stupanj "friziranja" skutera koji zelimo ostvariti. Ako na pocetku samog "friziranja" zamijenimo ispuh mozda se taj ispuh ne pokaze dobrim u kasnijim fazama.Takoder morate paziti da ispuh odgovara vasem skuteru.Prepravljanja ispuha da odgovara vasem skuteru u 99% slucajeva vodi do unistenja ispuha.
|
|
